Los Sistemas Inteligentes de Transporte, conocidos a nivel mundial por sus siglas en inglés ITS, corresponden a una familia de soluciones que integran el conocimiento, tecnologías de información, comunicaciones y control orientada a mejorar los sistemas de transporte en general, desde distintos frentes, como por ejemplo desde el punto de vista de tráfico, o seguridad de tránsito, o gestión de pago, entre otros. [leer más]
Los Sistemas Inteligentes de Transporte, conocidos a nivel mundial por sus siglas en inglés ITS, corresponden a una familia de soluciones que integran el conocimiento, tecnologías de información, comunicaciones y control orientada a mejorar los sistemas de transporte en general, desde distintos frentes, como por ejemplo desde el punto de vista de tráfico, o seguridad de tránsito, o gestión de pago, entre otros. Con los sistemas ITS se pueden lograr objetivos tales como aumentos de eficiencia, de la seguridad y de la productividad, así como ahorros de energía y mejoras en el medio ambiente.
La arquitectura típica de estos sistemas, está compuesta por dispositivos inteligentes y de comunicaciones en el vehículo, equipamiento en las vías (calles arterias o carreteras), sistemas de gestión centralizados, con la administración de los datos en bases de datos también centralizadas, con acceso distribuido a la información por parte de los operadores o gestionadores y con sistemas de comunicaciones que permite la transferencia de información conductor - vehículo - vía - centro de gestión - operador.
En los sistemas de transporte público se están implementando cambios profundos en las principales ciudades del país, mediante el ordenamiento y profesionalización de los operadores de transporte e importantes inversiones en infraestructura. Existen numerosos proyectos en etapa de implementación en las ciudades de Santiago, Viña del Mar, Valparaíso e Iquique, que se suman a los ya implementados en ciudades como Antofagasta, Concepción y Rancagua.
Chile es el primer país en Sudamérica y el tercero en el mundo en usar tecnología Free Flow, mediante la cual es posible el pago de peajes en movimiento, sin necesidad de detenerse en un puesto de peaje.
Una aplicación temprana de ITS, ya probada en el tiempo corresponde a los controles dinámicos de semáforos, como SCOOT y SCATS, que usan información de los flujos vehiculares en las inmediaciones de los semáforos para determinar las programaciones óptimas.
Las implicancias a futuro son enormes: masificando el uso del transporte público se podrá controlar la congestión de las vías y la contaminación ambiental, disminuir los tiempos de viaje y ahorrar energía, lo que redundará en la protección del medio ambiente y la calidad de vida.
La importancia y necesidad de los ITS es indiscutible. Estamos presenciando su etapa de desarrollo y masificación: las tecnologías que los componen se hacen cada vez más accesibles, tanto en lo técnico como en lo económico, y se crea un círculo virtuoso que posibilita la realización de proyectos antes inviables por la carencia de una plataforma tecnológica adecuada o por lo prohibitivo de los costos asociados.
Tanto a nivel mundial, como a nivel local los sistemas ITS tenderán primero a la interconexión, después a la integración, para finalmente llegar a la interoperabilidad entre ellos. De esta forma no tendrá sentido tener sistemas ITS operando aisladamente, sino que se generará una red de servicios ITS, en la que los diferentes usuarios (conductores, pasajeros, empresas de transporte publico, empresas de transporte de carga, reguladores, gestionadores, planificadores y fiscalizadores) de esta red aportarán información, y al mismo tiempo obtendrán información de ella, y así las decisiones en línea y para planificación de los diferentes actores de un sistema de transporte serán tomadas con mayor calidad de información.
El programa del Tercer Encuentro ITS está siendo elaborado en estos momentos.
La forma de inscripción depende de su rol académico.
Importante: Las inscripciones se cierran el 21 de septiembre.
El III Encuentro de Estudiantes se realizará en el Aula Mayor de la Facultad de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, ubicada en Avenida Brasil 2241 en la ciudad de Valparaíso.